تازه های الکترونیک و تکنولوژی

این روزها، به هر چیزی که دارای یک پردازنده یا یک سنسور باشد و بتواند به یک شبکه متصل شود، "هوشمند" می گوییم.

حالا از این واژه برای شهرها هم استفاده می شود. اما هوشمند بودن یک شهر چه معنایی می تواند داشته باشد؟ اولین چیزی که در ذهن تداعی می شود این است که چنین شهری دارای زیرساخت های اطلاعاتی و ارتباطی است که می تواند با دستگاه های هوشمند وارد تعامل شود تا کیفیت و بازدهی زندگی شهروندان را بهبود بخشد. این دستگاه های هوشمند می توانند گوشی، اتومبیل، ترموستات و کنتورهای آب باشند. چنانچه اطلاعات این دستگاه ها قابلیت اتصال به زیرساخت ها را داشته باشند مواردی مثل ترافیک، سیستم پارکینگ، شبکه ی برق و سیستم صدور قبض ها مستقیما به صورت اطلاعات گزارش می شوند.

به هیچ عنوان فکر نکنید که فقط کشورهای جهان اول پتانسیل داشتن شهرهای هوشمند را دارند. برای مثال وضعیت ذخیره ی آب ساکنان شهر هوبلی که یکی از شهرهای در حال رشد هند است، غیر قابل پیش بینی است. از این رو در مواقعی آب تمیز فراهم است، سرویسی به نام Nextdrop با فرستادن پیامک به شهروندان اطلاع رسانی می کند که میزان آب مورد نیاز خود را ذخیره کنند.

در سراسر دنیا، رشد شهرها به میزان دسترسی آن ها به منابع طبیعی و سهولت حمل و نقل وابسته است. در جهان اطلاعات محور امروز، بروزرسانی و اعمال نفوذ در زیرساخت های اطلاعاتی و ارتباطات امری حیاتی محسوب می شود چرا که مسائلی مثل حفاظت از انرژی، ترافیک، ایمنی و بهبود کیفیت زندگی به این حوزه وابسته هستند.

حمل و نقل و ترافیک

سازمان حمل و نقل ایالات متحده، با مشارکت پل آلن (از بنیان گذاران شرکت مایکروسافت) پشتیبانی مالی در زمینه ی هوشمند سازی بعضی شهرها را به عهده گرفته است. از آنجا که یک طرف ماجرا، سازمان حمل و نقل است پس در رویکرد هوشمندسازی شهر، وضعیت ترافیک و حمل و نقل لحاظ خواهد شد.

اتومبیل ها، شهرهای آمریکا را به شدت تحت تاثیر قرار داده اند. از این رو جاده ها و اتومبیل ها جزء اولویت های برنامه ریزی در مراکز شهری، مناطق صنعتی، حومه و مناطق خارج از شهر به حساب می آیند. از این رو ظهور اتومبیل های هوشمند برنامه ریزی شهرها را تحت الشعاع قرار خواهد داد. با این حال، توانایی ایجاد ارتباط بین اتومبیل ها و زیرساخت های هوشمند، فرصت هایی ایجاد خواهد کرد تا تغییر و تحولات علاوه بر حمل و نقل، به موارد دیگر نیز نفوذ کند.

سازمان حمل و نقل ایالات متحده اعلام کرده است که برای بهبود مسئله ی حمل و نقل، مواردی چون ایمنی، محیط زیست و بهینه سازی هزینه ها در اولویت های نخست قرار خواهند گرفت. در ادامه، به آمار سالانه ی مشکلات موجود در زمینه ی حمل و نقل، ایمنی و محیط زیست اشاره شده است:

حمل و نقل

۵.۵ میلیارد ساعت تاخیر در جابه جایی و عبور و مرور

۱۲۱ میلیارد دلار ضرر به علت ترافیک شهری

ایمنی

۳۲۶۷۵ مرگ ناشی از تصادفات اتومبیل در سال ۲۰۱۴

۸۳۶ میلیارد دلار بابت هزینه های ناشی جراحت، بیمه، هزینه های پزشکی و خسارت به اموال

محیط زیست

هدر رفت ۲.۹ میلیارد گالن سوخت

۵۶ میلیارد پوند تولید دی اکسید کربن اضافی

با این حال شرکت هایی مثل گوگل، تسلا موتور، دایملر- بنز و دیگر خودروسازان در تلاش هستند تا خودروهایی بدون سرنشین را روانه ی بازار کنند و دستورات لازم از طریق سنسورها در اتومبیل اجرا شود. گام بعدی تبادل اطلاعات بین اتومبیل ها است. چنانچه این قابلیت فراهم شود اتومبیل ها می توانند نسبت به حرکت یکدیگر واکنش نشان دهند یا از برخورد به موانع جلوگیری کنند. پیشرفته ترین مرحله، مربوط به زیرساخت های ارتباطی است که در آن داده ها از سنسورهای جاده ای و دوربین های نظارتی به اتومبیل ها منتقل شده و اطلاعاتی مثل دسترسی به پارکینگ، وضعیت ترافیک و شرایط آب و هوایی در اختیار اتومبیل ها قرار می دهد.

در صورت فراهم شدن تمامی این قابلیت ها باز هم این پرسش پیش می آید که کنترل ترافیک در این شرایط به چه صورت خواهد بود؟ چرا که تمام اتومبیل ها سطح هوشمندی یکسانی ندارند. این قسمت از ماجرا، یکی از مهم ترین مسائلی است که شهرها، شهرداری ها و شهرستان ها در برنامه ریزی های خود با آن مواجه هستند. در حالی که در صورت ارتباط بین زیرساخت ها و وسایل نقلیه، اتومبیل ها می توانند در فاصله های نزدیک به هم با خیالی آسوده حرکت کنند. درزمینه ی زیرساخت های جاده ای استفاده از فناوری های هوشمندانه تر مطرح است. چرا که به لطف وجود لنزهای مجازی قرار نیست برای حرکت اتومبیل ها در خطوط مربوط خود، ساخت و سازهای فیزیکی صورت بگیرد؛ ضمن این که از بروز تصادفاتی که علت آن ها خطای راننده است جلوگیری می شود و ترافیک ناشی از حواس پرتی رانندگان برای پیدا کردن جای پارک حذف خواهد شد. تمامی این موارد اثری مثبت و سازنده در هزینه های حمل و نقل، ایمنی و محیط زیست خواهند داشت.

فرصت های بزرگ معمولا با چالش های بزرگ همراه هستند. برنامه ریزی در زمینه ی حمل و نقل رایزنی های زیادی لازم دارد و برقراری ارتباط بین زیرساخت ها و اتومبیل ها نیاز به یک نقشه ی بلند مدت ۲۰ ساله خواهد داشت.

انرژی

در حال حاضر، انرژی الکتریکی از طریق شبکه ی برق به نقاط مورد نظر فرستاده می شود. در اینجا این مسئله مطرح می شود که چطور می توان بر این انرژی برای مصارف خانگی، اداری و صنعتی، نظارت و کنترل بهتری داشت.

در ساختمان های جدید، سنسورهایی قرار می گیرد که بتواند روشنایی و وضعیت تهویه ی مطبوع ساختمان (HVAC) را مدیریت کند. در این میان شرکت های زیادی هستند که برای برپایی چنین تاسیساتی اعلام آمادگی کرده اند. دو کمپانی زیمنس و GE صدرنشین لیست این شرکت ها هستند.

در محیط هایی که ترموستات های هوشمند Nest به کار رفته است، هزینه های مربوط به مصرف انرژی کاهش پیدا کرده است. این ترموستات ها دمای ساختمان را طوری تنظیم می کنند که در ساعات اوج مصرف، استفاده از انرژی به حداقل برسد. شرکت هایی مانند ویرپول، سامسونگ و ال جی هم لوازم خانگی هوشمندی مثل ماشین لباسشویی، یخچال و فریزر تولید کرده اند.

در مورد مصرف آب، می توان به کنتورهای هوشمند اشاره کرد که در صورت بروز نشتی و وجود مشکل در تاسیسات مربوط به آب، مصرف کننده را مطلع سازد. حتی بدون کنتور هوشمند، با کمک اپلیکیشن های مربوط به صورت حساب مصرف آب، می توان از میزان مصرف مطلع شد و آن را مدیریت کرد. به عنوان مثال، در شهر آستین ایالت تگزاس، مشترکان آب با استفاده از سایت dropcountr.com می توانند از میزان مصرف آب مطلع شوند ضمن این که مصرف خود را با دیگر همسایگان مقایسه کنند.

خدمات عمومی و ایمنی

علاوه بر حل مشکلات ترافیک و مصرف انرژی، ار فناوری های پیشرفته و هوشمند می توان برای بالاتر بردن سطح کیفیت امنیت، تمیزی و بهتر شدن شهر بهره برد. برای مثال در شهر بوستون ایالت ماساچوست، شهروندان می توانند با استفاده از اپلیکیشن Citizens Connect مشکلات غیراضطراری مانند سطل های زباله و چاه های آب را به وسیله ی ارسال عکس گزارش دهند. بعد از تعمیرات هم عکس محل مورد نظر به شهروندانی که مشکل را گزارش داده اند ارسال خواهد شد. اپلیکیشن دیگری به نام Paytix وجود دارد که افراد می توانند به وسیله ی آن هزینه ی پارکینگ را پرداخت کنند. در آینده ی نزدیک هم قرار است اپلیکشنی به نام Bums app ایجاد شود تا در حین رانندگی کاربران در خیابان های شهر، ناهمواری های آسفالت را گزارش دهند تا برای تعمیر آن اقدام شود.

شرکت پاناسونیک هم در حال آماده سازی لامپ های LED خیابانی است تا از آن ها در محوطه ی فرودگاه بین المللی شهر دنور واقع در ایالت کلرادو استفاده کند. این لامپ ها به دوربین های HD مجهز هستند و قابلیت تشخیص افراد را دارند. از این رو میزان روشنایی آن ها بسته به تعداد افراد تنظیم می شود. شرکت Xcel Energy هم که سازنده ی پنل های خورشیدی است در طراحی لامپ های LED همکاری داشته است. به این ترتیب پنل های خورشیدی، انرژی را در خود ذخیره می کنند و انرژی اضافی به انرژی الکتریکی روشنایی لامپ ها تبدیل می شود.

تاریخ ثابت کرده است که تکنولوژی همیشه مشکلات بشر را حل کرده و به پیشرفت او کمک کرده است. "ادوارد گلاسر"، اقتصاددان دانشگاه هاروارد در کتاب "Triumph of the city" نوشته است: شهرها بزرگ ترین دستاورد انسان ها هستند. چرا که افراد و ایده ها را به هم نزدیک تر می کنند و بستری برای تبادل فکر، فرهنگ و مهارت محسوب می شوند. هر چند که مانند تمام اختراعات بشری، مشکلی حل می شود و مشکل جدیدی به وجود می آید. با این حال، به کمک فناوری اطلاعات می توان شهرها را به شکل دیگری برای دنیای فردا توسعه داد.

منبع : zoomit.ir